Indukcinis šildytuvas 2,7 kW

Indukcinis kaitinimas yra bekontaktis kaitinimo metodas, kurį galima naudoti metalams šildyti.
Indukcinis kaitiklis sukuria kintamąjį magnetinį lauką, kuris sukelia virpesius medžiagos viduje. Būtent šie virpesiai šildo medžiagą iš vidaus. Su ALBATROS įranga, kintamoji srove yra judinama į priekį ir atgal induktoriuje, dažnių diapazone 15-30 kHz. Magnetinio lauko stiprintuvas sutelkia magnetinį lauką.
Trīs veiksniai, darantys įtaką kaitinimui.
Kalbant apie indukciją, dažnai kalbama apie indukcinio kaitiklio galią. Tačiau galia yra tik vienas iš trijų svarbiausių parametrų. Kiti du yra paviršius, ant kurio jėga taikoma, ir dažnis. Galia vienam šilumos paviršiui yra labai svarbus induktoriaus rodiklis, suteikiantis galimybę pasiekti didelį galios tankį, o šioje srityje italų įmonė ALBATROS yra viena iš pasaulio lyderių.
Paskutinis veiksnys, dažnis, visuomet yra kompromisas. Principo požiūriu, kuo mažesnis dažnis, tuo giliau magnetinis prasiskverbia į medžiagą. Kitaip tariant, su mažesniais dažniais šiluma generuojama giliau viduje medžiagos. Taigi, induktiniai kaitikliai su aukštesniais dažniais šildo daugiau paviršiaus medžiagos. Tai galima pastebėti neapjungta akimi, bet su akimis matomas tik paviršius, ir būtų sunku spręsti apie šilumos plitimo gylį medžiagoje. ALBATROS 3 fazės modeliai veikia dažnių diapazone 15-30 kHz.
Transporto priemonių remonto srityje indukciniai kaitikliai daugiausiai naudojami užrištu varžtų jungčių atskleidimui, taip pat rėmų, ašių ištiesinimui ir kt. Moderniose transporto priemonėse varžtai yra labai tikslūs detalių, su minimaliais mašgaminiais, ir dažnai apima kelis skirtingos kokybės metalus. Be to, dažnai sudarytas iš kitų skirtingų medžiagų, tokių kaip guma, įvairios rūšies klijai, kt. Daug varžtų jungčių jau nuo gamyklos yra suveržti su tam tikrais jėgos rodikliais. Be to, žinoma, laikui bėgant jungiamojo dalys patiria įvairias korozijos rūšis. Visi šie veiksniai kartu padidina paklausą šiems griežtiems sukimosi momentui įrankiams, jei būtų įmanoma išlaisvinti labai sutirštėjusias prisijungimo vietas. Indukciniai kaitikliai labai palengvina tokių jungčių atskleidimą.
Indukcinė kaitiklis yra greitas ir švelnus sprendimas.
Varžtų jungčių atskleidimas su indukcinės kaitikliu skiriasi nuo to, kai naudojama atvira liepsna. Atvira liepsna šildo išorinę jungčių paviršių, sukeldama jo plėtrą. Su indukcine kaitinimu pasiekiama momentinė temperatūros skirtumas tarp skirtingų jungties dalių, sukeldamas jos atskyrimą ir detalių judėjimą. Tai reiškia, kad greitai ir lengvai bus pakaitinta pvz., smūginė, sukeldama jos "judėjimą", kas savo ruožtu sumažina reikiamą sukimosi momentą, reikalingą atleisti jungtį.
Taip pat yra kitų įvairių sričių, kuriose galima naudoti indukcinį kaitinimą. Pavyzdžiui, lipniųjų dalių atlaisvinimas: vėjo stiklai, langai, lipdukai, guminės ir plastikinės juostos, kt.

Parametrai

Pristatymas

• atsiimti mūsų biure ( HCT AUTOMOTIVE, Vienības gatve 181, Rīga LV-1058 )
• Venipak (pristatymas 3.00 €. Nemokamas pristatymas tik Rygos ribose perkant daugiau nei 100.00 €)
• Omniva (pristatymas 3.50 €. Nemokamas pristatymas tik Rygos ribose perkant daugiau nei 100.00 €)
• DPD (pristatymas 3.50 €. Nemokamas pristatymas tik Rygos ribose perkant daugiau nei 100.00 €)
• kurjeris

Mokėjimas

• grynaisiais pinigais
• banko pervedimas

Peržiūrėti gali tik registruoti klientai, kurie sėkmingai pirko. Prisijungti